Německý poskytovatel fotovoltaických systémů uvedl, že jeho nový solární přístřešek pro auto je ideálním řešením pro nákupní centra, supermarkety nebo obchody pro kutily. Koncipuje se pro provoz se standardními nebo poloprůhlednými bifaciálními dvojitými skleněnými FV

Německý poskytovatel fotovoltaických systémů uvedl, že jeho nový solární přístřešek pro auto je ideálním řešením pro nákupní centra, supermarkety nebo obchody pro kutily. Koncipuje se pro provoz se standardními nebo poloprůhlednými bifaciálními dvojitými skleněnými FV panely.

Německá společnost Gridparity AG uvedla na trh nový solární přístřešek pro auto, který se popisuje jako ideální řešení pro často využívaná parkoviště.

„Novým rysem tohoto konceptu je alternativní kombinace podpěr se zakřivenými podpěrami, která systém odlišuje od ostatních fotovoltaických přístřešků,“ uvedl mluvčí společnosti. ,,Tento design byl vyvinut, aby splnil požadavky mnoha provozovatelů parkovišť, kteří chtějí nákladově efektivní parkovací systém, ale nechtějí slevit ze stylové estetiky."

Společnost uvedla, že modulární design přístřešku pro auto nabízí „rozhodující“ výhody v parkovacích oblastech, kde lidé parkují rychle. „Průhledná konstrukce s dvojitým zasklením vytváří světlou a otevřenou atmosféru, která usnadňuje orientaci a zvyšuje bezpečnost,“ vysvětlil mluvčí. „Díky tenkému designu zakřivených podpěr zůstávají parkoviště přehledná a snadno se používají. Koncipuje se tak, aby umožňoval nekomplikované parkování a vyprošťování.“

3,5 m vysoký systém s názvem Curve Design Carport je k dispozici ve čtyřech verzích nazvaných C1, C2, C3 a C4.

Nejmenší systém (C1) může hostit mezi 5 kW a 8,4 kW buď standardními moduly, nebo poloprůhlednými bifaciálními panely s dvojitým sklem s certifikací EN12600 pro stropní instalaci, s šířkou od 5,1 m do 7,1 m. Největší systém (C4) může pojmout 11,3 kW až 18,9 kW kapacity FV a má šířku od 5,3 m do 7,4 m.

Řešení pro často využívaná parkoviště od společnosti Gridparity AG

Přístřešky pro auta se vyrábějí z žárově zinkované 10mm oceli, která podle společnosti zajišťuje mimořádnou životnost a odolnost proti korozi. Navrhly se tak, aby vydržely zatížení sněhem a větrem do 120 kg/m².

Horní konstrukci přístřešku pro auto tvoří lepené dřevěné trámy, které údajně nabízejí vysokou nosnost a tvarovou stálost. Dřevěné díly se očíslují a opatří se čepy a drážkami, které podle společnosti zjednodušují montáž. Dřevěná konstrukce se nese podpěrami z ocelových trubek. „Tato kombinace dřeva a oceli spojuje výhody obou materiálů a zajišťuje pevnou a odolnou konstrukci,“ uvedl mluvčí.

Gridparity také vysvětlil, že solární moduly lze namontovat voděodolným způsobem pomocí hliníkových kolejnic, pryžových profilů a tmelu. Hliníkové lišty poskytují stabilní montážní základnu, zatímco pryžové profily a tmel údajně zajišťují spolehlivé utěsnění. To zabraňuje pronikání vody a chrání konstrukci před vlhkostí.

„Optimalizované těžiště systému navíc zajišťuje vysokou úroveň ochrany před kolizí,“ pokračoval mluvčí. „Díky sofistikovanému statickému výpočtu lze minimalizovat potřebné zemní kotvy, přičemž se zohledňují rázové síly až 6 km/h. To poskytuje bezpečnou a stabilní konstrukci, která je esteticky i funkčně přesvědčivá.“

Gridparity sídlí v Karlsfedu v Bavorsku v jižním Německu. A specializuje se na dodávky fotovoltaických systémů pro přístřešky pro auta, agrovoltaiku a další speciální aplikace.

Zdroj: pv-magazine, Vapol