Společnost Amazon Web Services zahájila pilotní projekt, jehož cílem je přeměnit řecký ostrov Naxos na „chytrý ostrov“. Řada dalších společností, včetně Volkswagenu, rovněž provozuje pilotní projekty chytrých ostrovů v Egejském moři. „Chytrý ostrov“ Naxos Společnost

Společnost Amazon Web Services zahájila pilotní projekt, jehož cílem je přeměnit řecký ostrov Naxos na "chytrý ostrov". Řada dalších společností, včetně Volkswagenu, rovněž provozuje pilotní projekty chytrých ostrovů v Egejském moři.

"Chytrý ostrov" Naxos

Společnost Amazon Web Services zahájila pilotní projekt "chytrého ostrova" na řeckém ostrově Naxos. Jeho cílem je nabízet na ostrově digitální služby ve spolupráci s 20 domácími a zahraničními společnostmi a také za podpory řecké vlády.

V tiskové zprávě společnost Amazon Web Services uvedla, že stávající infrastruktura, jako je místní přístav, energetická síť a vodohospodářské systémy, má být modernizovaná prostřednictvím řešení internetu věcí (IoT) a systémů inteligentního řízení infrastruktury. Naxos má asi 22 000 stálých obyvatel. Avšak během léta hostí více než 130 000 turistů.

V současném seznamu opatření na ostrově však "udržitelná energie" chybí. V současné době se projekt zaměřuje především na změnu přepravy zboží. Jedinou výjimkou je několik nabíječek pro elektromobily, které se na ostrově nainstalovaly ve spolupráci s řeckou společností Eunice Energy Group.

Projekt společnosti Volkswagen

Volkswagen mezitím zahájil pilotní projekt inteligentní mobility na řeckém ostrově Astypalaia. Německý automobilový gigant využívá ostrov jako zkušební místo pro svůj obchodní model mobility. Veřejná vozidla nahradil elektromobily a ve spolupráci s řeckou vládou pomáhá obyvatelům vyměnit jejich soukromé vozy za elektrické modely. Provozuje také službu sdílení automobilů založenou na plně elektrickém vozovém parku poháněném obnovitelnými zdroji.

Volkswagen a řecká vláda se na spolupráci poprvé dohodly v listopadu 2020. Následující rok spustily pilotní projekt, který plánují provozovat nejméně šest let. V červnu Volkswagen uvedl, že zahájil provoz služby sdílení jízd a sdílení vozidel využívajících elektromobily. Zahájil také provoz druhého solárního systému pro napájení elektromobilů.

V roce 2026 přejde Astypalaia na inteligentní a udržitelnou mobilitu a moderní energetický systém. V současné době ostrov, který je domovem asi 1 500 stálých obyvatel, získává většinu elektřiny z dieselových generátorů.

Projekt Halki

V roce 2021 řecká vláda zahájila projekt Halki. Jeho součástí má být solární pole o výkonu 1 MW, elektromobily a telekomunikační síť 5G. Solární pole o výkonu 1 MW je prvním funkčním komunitním projektem zelené energie na řeckých ostrovech. Funguje v rámci systému virtuálního měření sítě v zemi. Na ostrově Halki žije asi 500 stálých obyvatel.

Na tomto projektu je pozoruhodné, že veškerý hardware - solární panely, vozový park elektromobilů, nabíječky a například síť 5G - darovaly místní komunitě řecké a zahraniční společnosti. Energetická komunita, která je vlastníkem projektu, tak dostává zdarma elektřinu a různé chytré služby.

Ostrov Tilos

Na malém ostrově Tilos však běží dosud nejinovativnější řecký projekt v oblasti elektřiny. Projekt skladování energie na ostrově Tilos zahrnuje inteligentní mikrosíť, solární pole o výkonu 160 kW, větrnou turbínu o výkonu 800 kW a dva bateriové systémy o kapacitě 1,44 MWh/400 kW. Ostrov je propojený podmořským kabelem s nedalekým ostrovem Kos. Spolu s dalšími sousedními ostrovy - Kalymnosem, Nisyrosem a Lerosem - tvoří samostatnou elektrickou síť, nezávislou na pevninské řecké síti.

Mikrosíť a inteligentní platforma Tilos, kterou vlastní společnost Eunice Energy Group, neustále vypočítává výkon svých výrobních jednotek. Stejně tak i uskladněnou energii a zatížení jednotlivých koncových spotřebitelů. Zavádí techniky řízení poptávky na místní úrovni, na úrovni koncových uživatelů a agregátů. To dále usnadňuje vyšší penetraci obnovitelných zdrojů, lepší provoz a služby na podporu sítě.

Pomocí řady chytrých zařízení, softwaru a strategií je proto město Tilos, v němž žije přibližně 800 obyvatel, schopno eliminovat výpadky elektřiny a zároveň podporovat místní nezávislou síť. Řecká vláda vydala komplexní rámec politiky skladování energie poprvé v létě, ale Tilos se osvědčil již v roce 2018.

To vše jsou důležité projekty. V Egejském moři se nacházejí stovky ostrovů a cílem národní energetické politiky je připojit ty větší k pevninské elektrické síti a zároveň vyvinout inteligentní energetická řešení pro menší, odlehlejší ostrovy, které mají nezávislé sítě.

Závislost na naftě

Malé řecké ostrovy jsou převážně napájené dieselovými generátory. Náklady na jejich elektrifikaci jsou nejméně 20krát vyšší než v pevninském Řecku. Finanční a ekologickou zátěž spojenou s napájením ostrovů naftou nesou všichni řečtí spotřebitelé.

Před rokem zahájila řecká vláda iniciativu "Gr-Eco Islands Initiative". Cílem je ekologizace souostroví v Egejském moři. Iniciativa zahrnovala rozsáhlou mapu zamýšlených udržitelných opatření a investiční fond ve výši 100 milionů eur (2,45 miliard korun ). Vláda přislíbila, že v návaznosti na ni vytvoří seznam malých, odlehlých ostrovů, které začnou následovat příkladu energetické komunity Halki.

Jak mít více chytrých ostrovů

Řecko potřebuje sérii výběrových řízení na malé ostrovní inteligentní energetické systémy, aby navázalo na příklad Tilosu. Existuje spousta řeckých i mezinárodních společností, které by se mohly takových tendrů účastnit a nabízet udržitelná a inteligentní řešení. Vláda by mohla vypsat výběrová řízení na skupiny ostrovů nebo možná poskytnout nějakou finanční podporu.

Nejčastěji vede k optimálním výsledkům součinnost soukromého a veřejného sektoru, přičemž výběrové řízení na projekty je nejtransparentnějším řešením. Pilotní projekty nabízejí politikům pozornost, o kterou usilují, ale mají daleko ke změně paradigmatu, kterou země a ostrovy skutečně potřebují.

Zdroje: pv-magazine, Towpoint